クラブメッドとTravalyst：旅の環境負荷を測る取り組み

Travalyst は、2019年に設立された非営利団体です。Google、Booking.com、Skyscanner、Expediaなど、旅行業界やテクノロジー業界を代表する企業が参画し、観光業界における環境影響データ、特にCO₂排出量に関する情報の標準化に取り組んでいます。

こうした取り組みにより、旅行者は信頼性・透明性・比較可能性の高い情報をもとに、より環境に配慮した旅行の選択ができるようになります。

Travalystでは、Googleが他の創設メンバーと共同で開発したTravel Impact Modelを採用しています。このモデルでは、フライトごとの1人あたりのCO₂排出量を、以下の要素をもとに算出しています。

• 飛行距離: 一般的な飛行経路の迂回を考慮し、飛行距離に8％を加算して算出します。
• 航空機の種類: 機材によって燃費性能が異なるため、その違いを反映します。
• 搭乗クラス: ビジネスクラスやファーストクラスは1席あたりの占有スペースが広いため、1人あたりのCO₂排出量が大きくなります。
• 推定搭乗率: 搭乗率が高いほど、1人あたりのCO₂排出量は少なくなります。

これらの要素を総合的に考慮することで、航空機による移動に伴うCO₂排出量を、より現実に即した一貫性のある方法で算出しています。

クラブメッドでは、予約時に交通手段を選択する際、Travalystが提供するデータをもとに、CO₂排出量の目安を表示しています。これにより、交通手段ごとの環境負荷を比較しながら、より環境に配慮した旅行の選択にお役立ていただけます。

👉 クラブメッドはCO₂排出量の算出モデルの開発には関与しておらず、お客様へより透明性の高い情報をご提供するために、Travalystの算出モデルを採用しています。

交通手段ごとのCO₂排出量を表示することで、次のような点を把握・比較しながら、より環境に配慮した旅行を選択することができます。

• 移動に伴うCO₂排出量を確認できる
  ※表示される数値は交通手段による排出量のみを対象としており、宿泊施設での滞在や宿泊日数は含まれていません。)
• 交通手段ごとの環境負荷を比較できる (例：飛行機と鉄道)
• より環境に配慮した選択ができる (例：エコノミークラスの利用、燃費性能の高い航空機や乗り継ぎの少ない便の選択、鉄道の利用が可能な場合は鉄道を選ぶ など)

こうした情報をわかりやすく提供することで、旅行者が環境への影響を意識し、より持続可能で責任ある旅行を選択できるようサポートしています。

Q: 同じようなフライトでも、CO₂排出量が異なるのはなぜですか？

A: 使用される航空機の種類、搭乗クラス、推定搭乗率、飛行ルートなどの違いにより、CO₂排出量の算出結果は異なります。

Q: 鉄道は常に飛行機より環境にやさしいのでしょうか？

A: はい。一般的に、鉄道は飛行機と比べてCO₂排出量が大幅に少ない交通手段です。

Q: CO₂排出量をオフセットすることはできますか？

A: はい。CO₂排出量を相殺するためのカーボン・オフセット制度は数多く提供されています。ただし、まずはCO₂排出量そのものを削減することが最も重要です。